Motori V8 Bentley/Rolls-Royce 6.75 litra u prodhua për 61 vjet para se i fundit të dilte nga fabrika në vitin 2020. Volkswagen gjithashtu prodhoi motorin kompleks W12 nga viti 2001 deri në vitin 2024. Por një motor ka qenë në prodhim për 41 vjet dhe ende shitet. Motori turbodizel Cummins B-Series inline-6 është motori me jetëgjatësi më të madhe që është ende në prodhim.
Prodhimi i tij filloi në vitin 1984. Këta motorë janë të njohur për jetëgjatësinë e tyre ekstreme. Disa entuziastë kanë arritur ta akordojnë atë deri në 3,000 kuaj fuqi. Sigurisht, gjatë jetëgjatësisë së tij, motori ka pësuar evolucione të shumta dhe sot ai zhvillon deri në 420 kuaj fuqi dhe mund të gjendet në shumë kamionçina amerikane dhe autobusë shkollorë.
Ndërkaq, një kapitull i ri në dizajnin e motorëve elektrikë po shkruhet dhe në Mbretërinë e Bashkuar. Yasa Motors, një kompani britanike në pronësi të Mercedes, ka zhvilluar një motor të ri elektrik që vendos standarde të reja për sa i përket dendësisë së fuqisë. Edhe pse ende nuk dihet se kur do të fillojë prodhimi, është pothuajse e sigurt se modelet e ardhshme elektrike të Mercedes do të jenë ndër të parat që do të përdorin këtë teknologji revolucionare. Yasa pretendon se motori i tyre elektrik peshon vetëm 13.1 kg dhe prodhon një fuqi të pabesueshme prej 738 kuaj-fuqi, fuqia që zakonisht e shoqërojmë me supermakinat.
